線圈埋線松動(dòng):當(dāng)本地感應(yīng)線圈不能牢固固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過路面的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致巢內(nèi)線圈變形，改變當(dāng)?shù)馗袘?yīng)的初始電感。此時(shí)，傳感器要在正常工作前重新復(fù)位。解決辦法是將融化的瀝青倒入其中固定。

　　螺釘松動(dòng)：活節(jié)螺釘連接正負(fù)螺紋，上下軸承用雙頭螺釘連接。如果螺釘松動(dòng)，上下位置將不準(zhǔn)確。使用80毫米長(zhǎng)Ф將4根鐵棒插入雙頭螺桿之間旋轉(zhuǎn)，調(diào)整閘桿上下到位。

　　轉(zhuǎn)臂螺釘松動(dòng):如果螺釘松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致閘桿上下位置不準(zhǔn)確，停止時(shí)晃動(dòng)較大。懸掛螺栓，鎖緊螺母。

　　到位控制磁鐵移位:慈敏霍爾元件用于上下到位。如果長(zhǎng)方形磁鐵和減速機(jī)帶凸輪的圓片位置發(fā)生變化，就會(huì)導(dǎo)致到位不準(zhǔn)確。調(diào)整準(zhǔn)確，不能翻轉(zhuǎn)，可以解決問題。

　　斷電保護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)機(jī)器的控制部分失靈時(shí)，機(jī)器的自動(dòng)保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)工作。此時(shí)閘桿停在斜位，主電源斷開，機(jī)器不工作。此時(shí)，打開機(jī)器門，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)3-8圈，將大皮帶恢復(fù)到上位。如果這么多次無法恢復(fù)原狀，需要檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

　　下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：底盤下部設(shè)有螺紋M10下拉鉤，功能是拉平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零調(diào)整。并配有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，如果螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡障礙。雖然平衡障礙后機(jī)器仍能運(yùn)行，但會(huì)大大增加減速器、電機(jī)等傳動(dòng)部件的負(fù)荷，從而影響可靠性和機(jī)械壽命。